El Gobierno promulgó la Ley N.° 32696, que declara de necesidad pública y de preferente interés nacional la Nueva Carretera Central. La norma fortalece el marco legal del megaproyecto y garantiza su ejecución, financiamiento y continuidad como una de las obras viales más importantes del Perú.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) destacó la entrada en vigencia de la nueva ley, que consolida el desarrollo de la Nueva Carretera Central como una infraestructura estratégica para mejorar la conectividad entre Lima y la Macro Región Centro.
La norma asegura que el proyecto permanezca dentro de la Programación Multianual de Inversiones del MTC, lo que permitirá mantenerlo como una prioridad del Estado. Además, establece que solo podrá ser retirado por razones técnicas o fiscales debidamente sustentadas, garantizando así la continuidad de su ejecución.
La Ley N.° 32696 también ratifica la titularidad pública del proyecto y autoriza su desarrollo mediante diferentes mecanismos de inversión, entre ellos los contratos Gobierno a Gobierno (G2G), la obra pública y otras modalidades orientadas a asegurar eficiencia, transparencia y cumplimiento de los plazos establecidos.
Otro aspecto clave es el fortalecimiento del financiamiento. La norma contempla recursos provenientes del presupuesto público, operaciones de endeudamiento y mecanismos complementarios como fideicomisos, fondos de inclusión vial e ingresos por peajes, con el objetivo de garantizar la sostenibilidad financiera del megaproyecto durante todas sus etapas.
Asimismo, se crea una Comisión Multisectorial de Coordinación y Seguimiento, encargada de articular el trabajo entre las diferentes entidades del Estado para supervisar el avance de la obra y facilitar la toma de decisiones durante su ejecución.
La Nueva Carretera Central transformará la conectividad entre Lima y la sierra central del país. Según el MTC, el tiempo de viaje entre Lima y La Oroya se reducirá de aproximadamente seis horas a solo dos horas. En tanto, el recorrido entre Lima y Huancayo pasará a realizarse en alrededor de cuatro horas y media.
El proyecto también permitirá mejorar la seguridad vial, disminuir los costos logísticos y fortalecer la competitividad de sectores estratégicos como la agroexportación, la minería, el comercio y el turismo en la Macro Región Centro.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones reiteró que continuará impulsando proyectos de infraestructura de gran impacto para fortalecer la integración territorial, promover el crecimiento económico y mejorar la calidad de vida de millones de peruanos mediante una red vial moderna, segura y eficiente.
