La Nueva Carretera Central en Perú iniciará su ejecución en julio de 2026 con un presupuesto asegurado de 600 millones de soles, según confirmó el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, ante el Congreso de la República. Este proyecto de infraestructura es considerado una prioridad nacional y busca mejorar la conectividad entre Lima y la sierra central, beneficiando a miles de ciudadanos y dinamizando la economía del país.
El cronograma oficial establece que en mayo se asignarán los recursos necesarios, mientras que en junio se realizarán trabajos preparatorios como movilización y demolición en el primer tramo. El inicio de la obra principal se dará con la construcción del Túnel Pariachi, considerado el hito clave de este megaproyecto vial.
Además de la Nueva Carretera Central, el Gobierno impulsa otras obras complementarias como la Vía Expresa Santa Rosa, que contará con una inversión de más de 2,100 millones de soles e incluirá ciclovías, paraderos y espacios públicos. También destaca el avance del Puente Santa Rosa, cuya construcción comenzó en enero de 2026 y se proyecta culminar en 2028.
Un aspecto importante del proyecto es la implementación de asistencia técnica internacional, que garantizará estándares de transparencia, eficiencia y control. Se contempla una auditoría externa, certificación antisoborno y participación directa de empresas matrices, lo que reduce riesgos de corrupción y conflictos legales.
La Nueva Carretera Central representa una obra estratégica para el desarrollo del Perú, ya que mejorará el transporte, reducirá tiempos de viaje y fortalecerá la integración regional, posicionándose como uno de los proyectos más importantes de infraestructura vial en el país.
