Huancayo comienza a ordenar su tráfico. Por primera vez, el Plan Regulador de Rutas asigna vías específicas para buses, combis, taxis y camiones. El objetivo es reducir el caos vial, disminuir la contaminación y mejorar la seguridad en el transporte urbano.
El diagnóstico reveló 96 rutas desordenadas en la ciudad, alimentando congestiones severas en horas punta. Ahora, los ejes principales —como Av. Ferrocarril, Mariscal Castilla y Evitamiento— pasan a ser arteriales, con fluidez alta. Otras calles se reclasifican como colectoras o locales, con sentido de circulación claro y carriles de servicio laterales.

Además, el plan contempla rutas interprovinciales y logísticas, garantizando que los camiones no saturen las calles más estrechas. El sistema también prioriza la sincronización semafórica y la señalización. Buscando evitar cruces informales y paraderos improvisados, el plan asigna puntos oficiales y restringe estacionamientos en arterias principales.

Se ha completado alrededor del 50 % de los estudios de campo; la revisión municipal y la aprobación del Concejo esperan culminarse en breve. Luego, la Gerencia de Transporte dará el paso a la implementación. El plan promete ser un cambio histórico en la movilidad de Huancayo.

El sistema también incorpora zonificación urbana, encuadrando rutas según demanda real y características de infraestructura. Con ello, esperan un servicio urbano más eficaz y sostenible, que integre transporte público y logística, sin saturar las calles céntricas.

Este ordenamiento vehicular no solo mejora el flujo y reduce el estrés al conducir; también aporta a la calidad del aire y la seguridad vial. Huancayo avanza hacia una movilidad urbana ordenada gracias a este nuevo plan regulador de rutas.